T2RLTalks con Shawn Richards: El futuro de la entrega

Podcast de T2RL con Shawn Richards sobre el futuro de la entrega en el mundo de la oferta de pedidos.

T2RLTalks con Shawn Richards: El futuro de la entrega
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T2RLTalks by Travel Technology Research Ltd de la serie T2RLEngage presenta a Ian Tunnacliffe, SVP Consulting y Editor en Jefe, en conversación con Shawn Richards, CEO de Ink Innovation. Este episodio nos invita a reflexionar sobre cómo la tecnología moderna transforma los procesos de las aerolíneas, abriendo nuevas puertas para mejorar el viaje de los pasajeros.

El punto de inflexión del sector aéreo

El sector de las aerolíneas se encuentra en una coyuntura crítica en la que los procesos de larga tradición necesitan una renovación para adaptarse a los cambios tecnológicos. Muchos de los procedimientos existentes han permanecido prácticamente inalterados durante décadas. Con el nuevo modelo de órdenes de oferta, existe una gran oportunidad para redefinir las operaciones y aportar más valor a los pasajeros y las aerolíneas.

Es bastante fácil ver que la industria se encuentra en un punto de inflexión. Es por lo que mucha gente ha presionado durante mucho tiempo, para que las cosas sean diferentes.

Definición de los procesos de entrega

¿Por qué limitar la entrega a las 24 horas previas a la salida? No deberíamos. Por el contrario, debe comenzar en cuanto se crea un pedido, interactuando con el pasajero desde la reserva hasta el embarque. Este enfoque puede colmar las lagunas del proceso actual y ofrecer un viaje más conectado y personalizado.

Vemos la entrega como una oportunidad para ampliar el alcance de las operaciones. Puede empezar en cuanto se crea el primer pedido.

Asociaciones con terceros proveedores

¿Qué papel pueden desempeñar los proveedores externos en el sistema de entrega? Las aerolíneas, agobiadas por los elevados costes operativos, pueden aprovechar las asociaciones con terceros proveedores de servicios para enriquecer la experiencia de los pasajeros sin desviarse de su actividad principal. Los sistemas de entrega pueden actuar como filtro de ruido, permitiendo a las aerolíneas ofrecer productos complementarios.

Una aerolínea tiene unos costes enormes, y su oportunidad de compensarlos está justo en la venta del billete. El sistema de entrega puede desempeñar un papel clave a la hora de facilitar los servicios de terceros.

Flexibilidad y soluciones modulares

La flexibilidad de los sistemas de entrega y gestión de pedidos es crucial para la transformación del sector. Ink aboga por soluciones modulares que permitan a las aerolíneas adaptar sus sistemas a necesidades específicas en lugar de verse limitadas por los PSS (Passenger Service Systems) tradicionales. Esta flexibilidad es clave para ofrecer a los pasajeros una experiencia de viaje más única.

Tenemos que dar a las compañías aéreas flexibilidad para definir qué quieren hacer, cuándo y cómo, y no establecer un modelo tan estrictamente definido que no haya flexibilidad.

Únase a Ink para definir la Entrega

El debate subraya la necesidad de que el sector aéreo adopte la tecnología moderna y se replantee los modelos tradicionales. Iniciando antes el proceso de entrega e integrando servicios de terceros, las aerolíneas pueden crear las experiencias que esperan los pasajeros y mejorar su forma de operar.

La próxima conferencia T2RLEngage promete profundizar en estos temas, reuniendo a los líderes del sector para debatir sobre el futuro de la prestación de servicios aéreos. Como socio de innovación de T2RL, Ink le invita a unirse a nosotros en la conferencia que se celebrará en Londres del 23 al 25 de septiembre.

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Sobre el autor

Shawn es el Director Ejecutivo de Ink Innovation, una empresa que trabaja con empresas de viajes y otras corporaciones para mejorar las experiencias y los viajes.

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