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En el cambiante panorama del transporte aéreo, la demanda de una experiencia aeroportuaria sin fricciones es cada vez mayor. Yurik Schwab, director de la división de hardware de Ink, y Julian Kohlmetz, desarrollador sénior de Ink Innovation, analizan cómo las tecnologías de etiquetado y seguimiento de equipajes son fundamentales para satisfacer estas demandas y mejorar las operaciones aeroportuarias.
Agilizar el viaje de los pasajeros
Los pasajeros quieren que su experiencia en el aeropuerto esté cada vez más conectada. Para lograrlo, no basta con facturar sin problemas, sino que hay que gestionar eficazmente los trámites necesarios, como los cargos por exceso de equipaje, sin causar molestias. Las soluciones actuales de etiquetado de equipajes, en papel o electrónicas, han sido fundamentales. Sin embargo, no todas las etiquetas electrónicas son iguales.
"Muchos sólo digitalizan el proceso de creación de la etiqueta, mientras que otros añaden funciones de seguimiento", explica Yurik. El hecho de que los pasajeros utilicen dispositivos como las AirTags ha creado conflictos con los procedimientos de las aerolíneas, que a veces han llegado a prohibirlos.
El futuro pasa por adoptar estas tecnologías. "Con el tiempo, las aerolíneas tendrán que trabajar con la emisión automatizada de etiquetas, el autoservicio y el seguimiento", afirma Yurik.
Minimizar los errores de equipaje
A pesar de los avances tecnológicos, siempre se producirán errores y retrasos en el transporte de equipajes, pero las normas anticuadas del sector no ayudan a resolverlos. Julian señala que unos datos precisos en tiempo real y la capacidad de actuar con rapidez sobre ellos pueden rectificar muchos de estos problemas. Los sistemas heredados, como las matrículas de 10 dígitos y los códigos de barras 1D, obstaculizan el progreso. "En realidad, las normas del sector son un factor que contribuye a ello", afirma Julian. Estos sistemas obsoletos conllevan costes innecesarios que un planteamiento más ágil podría eliminar".
Adoptar tecnología logística moderna es el camino a seguir. "La tecnología que ya está muy extendida en logística puede transformar rápidamente las operaciones de equipaje", asegura Yurik. Aunque iniciativas como IATA753 son pasos en la buena dirección, el sector necesita ponerse al día con modernos dispositivos de última generación y sistemas avanzados de gestión de datos para mejorar el seguimiento, la custodia y el reencaminamiento del equipaje.
Las etiquetas electrónicas de equipaje, a la orden del día
Integrar tecnologías avanzadas de etiquetado y seguimiento de equipajes es crucial para crear una experiencia aeroportuaria sin fricciones. Ink ha estado investigando cómo generalizar las etiquetas electrónicas.
"Creemos que la propuesta de pasar a las etiquetas electrónicas no se limita a la etiqueta en sí. Ya vemos la necesidad de un ecosistema en torno a lo que permite una etiqueta moderna", afirma Yurik.
Julian añade: "Hemos estudiado en detalle el seguimiento y la RFID (identificación por radiofrecuencia). Aunque se conocen como etiquetas electrónicas, cuando se hacen bien, en realidad son dispositivos IoT."
Las etiquetas RFID de alta calidad ofrecen funciones y conectividad más sofisticadas que las etiquetas electrónicas básicas. Con datos más precisos, las aerolíneas se beneficiarán de un seguimiento del equipaje en tiempo real, una mejor gestión del equipaje, actualizaciones puntuales y operaciones racionalizadas. Estos avances garantizan que las maletas correctas están en el avión correcto e incluso dónde se cargan.
Los principales obstáculos a la adopción generalizada son el coste de la compra de etiquetas y la modernización de la infraestructura. Una configuración adecuada de los componentes, que soporte los procesos antiguos y simplifique al mismo tiempo la introducción de tecnología más reciente, será el argumento comercial más amplio a favor de la modernización de las etiquetas. No basta con el hardware, pero un dispositivo más moderno es un paso esencial.
