.svg){kind=logo}
¿Cómonació Ink Innovation y cómo ha evolucionado en este tiempo?
La aviación es algo en lo que caímos rendidos. Al principio, desarrollamos varios sistemas para Menzies Aviation, una empresa internacional de asistencia en tierra, incluidos sistemas de reserva y seguimiento de carga. Su petición de un sistema de facturación que igualara la rentabilidad, facilidad de uso y eficacia del papel nos llevó a adoptar una estrategia centrada en la web con visión de futuro. Este enfoque fue innovador en su momento y sentó las bases para nuestra expansión en soluciones aeroportuarias.
Cuando se produjo la pandemia de COVID-19, exploramos nuevas vías, como las reservas relacionadas con la salud integradas en el proceso de facturación, así como la ampliación a sistemas logísticos y ferroviarios.
Usted es un claro ejemplo de aprovechamiento de la tecnología para ofrecer soluciones innovadoras. ¿Cómo aprovecha al máximo esta idea en su empresa?
En Ink, destacamos por tender puentes entre los sistemas heredados y la innovación digital, proporcionando a las empresas alternativas de vanguardia. Nuestra misión es permitir a las empresas crear viajes conectados, mejorando la experiencia global del viaje. Con ello, nos esforzamos por redefinir el panorama de la tecnología de viajes.
¿Es el mercado español un referente turístico en el sector de los viajes? ¿Cómo se ha implantado su servicio en nuestro país?
Siempre nos hemos centrado en la expansión global, aunque nuestra sede central se encuentra en Alicante desde 2011. Actualmente prestamos servicio a unas 200 empresas, entre aerolíneas, aeropuertos y ferrocarriles, que operan en diversos lugares, incluida España.
Actualmente, en España prestamos apoyo a unos cuantos aeropuertos regionales. Y con las recientes noticias sobre la prohibición de vuelos de corta distancia, creemos que nuestra experiencia y soluciones para el procesamiento de pasajeros pueden utilizarse de forma más eficiente en la red de transporte española.
Ink ha creado un avanzado sistema de control de salidas (DCS) alojado en la Nube, capaz de funcionar en una amplia gama de dispositivos. Es una de sus herramientas diferenciadoras?
Departure Control System fue uno de nuestros primeros productos diseñados para ir más allá de los procesos basados en papel en el sector de la aviación. Desde entonces, hemos desarrollado una serie de sistemas basados en web e integrados en la nube. En la actualidad, nuestro ecosistema incluye sistemas biométricos, móviles y en la nube, así como dispositivos de autoservicio para los procesos de facturación y entrega de equipajes. Todos ellos se conectan dentro de un ecosistema para gestionar las tareas operativas de asistencia en tierra de los aeropuertos y mejorar el rendimiento financiero. Aun así, DCS es uno de los principales productos que estamos desarrollando actualmente para satisfacer las demandas de las aerolíneas.
La empresa fue pionera en apostar por la gestión móvil de pasajeros. ¿En qué se basa este sistema y cómo ha cambiado el panorama del sector?
La aplicación móvil de procesamiento de pasajeros se introdujo para aliviar las largas colas durante la facturación. Al convertir los tiempos muertos en interacciones productivas, hemos aumentado el volumen de procesamiento de pasajeros y reducido el tiempo de embarque por pasajero. Esta innovación no sólo agiliza las operaciones, sino que también abre oportunidades para que las aerolíneas ofrezcan servicios personalizados, con el consiguiente aumento de los ingresos.
Yendo más allá de los aeropuertos, nos asociamos con Jet2 para ampliar esta comodidad móvil a la facturación en hoteles y a los servicios de equipaje a distancia, permitiendo a los pasajeros salir de viaje sin preocupaciones. Este cambio no fue sólo un éxito logístico, sino que redefinió el compromiso de los pasajeros y estableció una nueva referencia en el sector en cuanto a servicio al cliente y flexibilidad operativa.
Ink Cloud está diseñado para conectarse a una amplia gama de sistemas. Cómo se gestionan estas integraciones?
Todo nuestro software está basado en la nube y alojado en AWS. Estamos integrados con los principales sistemas de servicio al pasajero y de aviación.
¿Cuáles son los principales retos del sector y a qué desafíos se enfrenta la empresa en el futuro?
El sector se enfrenta al doble reto de seguir el ritmo de los avances tecnológicos e integrarlos con los sistemas heredados para ofrecer una experiencia de viaje conectada.
Para Ink, el reto consiste en diseñar un ecosistema que no sólo simplifique la facturación de vuelos, sino que también integre el alojamiento en hoteles y las actividades de ocio en un viaje único y conectado. Nuestra visión va más allá de los vuelos para ofrecer una experiencia de viaje integral.
La historia original fue publicado en español por GD Empresa.
