Victor Alzate, director de producto de Ink , comparte su perspectiva sobre cómo afrontar el futuro de las experiencias aeroportuarias, la revolución «Ready to Fly» (Listo para volar).
Más allá de la tarjeta de embarque en papel
Durante décadas, los aeropuertos han funcionado mediante una serie de transacciones que requieren documentos en papel, colas rígidas y mostradores estáticos. Este enfoque tradicional trata a los viajeros como números en lugar de como personas. Hoy en día, estamos asistiendo a un cambio fundamental, pasando del check-in tradicional al concepto «Ready toFly»1 de la IATA, que reinventa los viajes al disolver los puntos de contacto tradicionales en una experiencia ambiental.
En esta nueva visión, el aeropuerto se convierte en un entorno receptivo. En lugar de pasar de un cuello de botella a otro, el viajero experimenta un viaje que fluye de forma invisible en segundo plano. El objetivo es devolver la dignidad y la fluidez al pasajero, sustituyendo la ansiedad de «olvidar un documento» por la confianza de ser reconocido por el sistema.
El gran cambio: de transaccional a ambiental
El motor que impulsa este movimiento sin esfuerzo desde la acera hasta la puerta es un concepto conocido como «gemelo digital».
El viajero invisible: comprender tu gemelo digital
Para que los viajes fluyan sin interrupciones, el sector busca utilizar un gemelo digital. Piensa en ello como un «Spotify Wrapped» para tu vida viajera, una representación completa y en tiempo real de tus datos que incluye detalles de vuelos, preferencias y estado de visados.
A diferencia de las bases de datos tradicionales, que solo se activan cuando se escanea un billete, su gemelo digital comienza a funcionar en el momento de la compra. Mucho antes de que llegue al aeropuerto, verifica los requisitos de visado y obtiene las autorizaciones de viaje a través de sistemas globales.
Estamos entrando en la era de la IA agencial. Mientras que la IA estándar solo puede sugerir un vuelo, un sistema «agencial» tiene la capacidad de actuar en tu nombre, negociando de forma autónoma una conexión o cambiando la reserva de un vuelo en caso de retraso sin que tengas que hacer cola.
El gemelo digital ofrece tres ventajas principales centradas en las personas:
- Verificación de identidad: confirma que está «listo para volar» ante todas las partes interesadas (compañías aéreas, seguridad y aduanas) sin repetidas y estresantes comprobaciones de documentos.
- Entregas fáciles: mientras viaja desde su casa hasta la terminal, su gemelo digital informa al aeropuerto de su progreso, lo que garantiza que el entorno esté preparado para su llegada.
- Organización personalizada del viaje: el viaje se adapta a sus necesidades, desde cambios de puerta de embarque comunicados en su idioma hasta la gestión proactiva de sus comidas preferidas.
Una vez establecida esta base digital, el entorno físico del aeropuerto responde a la presencia de cada pasajero.
Biometría: tu rostro es tu token universal
La parte más visible de esta revolución es la sustitución del papel por la biometría. En lugar de buscar a tientas el pasaporte en cada puerta de embarque, tu rostro se convierte en tu «identificador universal». Segúnun estudio de la IATA2, el 73 % de los viajeros prefiere este proceso biométrico a los controles manuales, ya que elimina la manipulación física.
En un entorno ambiental, el aeropuerto te reconoce a medida que te desplazas por él. Por ejemplo, el aeropuerto de Changi tiene como objetivo alcanzar un 95 % de procesamiento biométrico para20263. Además, su aplicación utiliza inteligencia artificial para calcular los tiempos de desplazamiento en función de la congestión de personas en tiempo real, de modo que los pasajeros puedan gestionar mejor su tiempo antes de embarcar.
La identidad biométrica no solo agiliza el acceso a las puertas de embarque, sino que también transforma el aspecto más estresante de los viajes: la seguridad.
Seguridad sin fricciones y clasificación inteligente
Las colas de seguridad han sido durante mucho tiempo una fuente importante de fricciones en los viajes. La era «Ready to Fly» aborda este problema con pasillos de verificación continua. Aeropuertos comoel de Fráncfort4 utilizan ahora escáneres basados en inteligencia artificial que permiten a los pasajeros pasar a un ritmo normal sin tener que quitarse el cinturón ni los zapatos.
La misma inteligencia se aplica a su equipaje. El aeropuerto de Fráncfort utiliza elsistema de visión artificial LuRAI5, que ha eliminado el 95 % de los errores de alineación del equipaje desde su implementación.
Las etiquetas de papel tradicionales están siendo sustituidas por dispositivos permanentes de tinta electrónica. Tu gemelo digital envía la información de ruta directamente a la etiqueta de tu equipaje en el momento de la reserva. Esto permite a los sistemas de inteligencia artificial dirigir el equipaje de forma inteligente y cambiar su ruta al instante si se produce algún cambio en tu conexión.
Este enfoque transforma la seguridad de un cuello de botella único para todos en un proceso basado en el riesgo y casi invisible. Al eliminar estos factores de estrés físico, permitimos centrarse más en las relaciones humanas durante el viaje.
La seguridad sin fricciones permite al personal del aeropuerto abandonar sus puestos y actuar como auténticos anfitriones.
Humanizar la máquina: por qué la tecnología hace que viajar sea más personal
Es un error común pensar que el aumento de la tecnología reduce la participación humana. En realidad, la automatización tiene como objetivo liberar al personal de las limitaciones del mostrador de facturación.
Ink ha equipado a varias aerolíneas y a su personal de tierra con herramientas móviles. Ahora, los agentes se desplazan por toda la terminal, imprimen tarjetas de embarque y etiquetas para el equipaje, facturan a los pasajeros y embarcan a los viajeros en 111aeropuertos6. Una aplicación móvil de gestión de pasajeros permite realizar operaciones incluso en aeropuertos que carecen de infraestructura fija. Por ejemplo, BermudAir se lanzó en LaGuardia utilizando Ink Touch para la gestión totalmente móvil de pasajeros. Los agentes utilizan dispositivos portátiles e impresoras portátiles para completar el check-in, la comprobación de documentos, el etiquetado de equipaje y el embarque sin depender de los mostradores tradicionales o de los quioscos de auto check-in.
Otro ejemplo, en Aeroporti di Roma (ADR), los asistentes de IA como el asistente basado en WhatsApp proporcionanun apoyo empático y contextual7.
Los tres cambios más transformadores para los seres humanos:
- Basado en la conversación frente a basado en colas: el personal se dirige directamente a los pasajeros y utiliza herramientas móviles para resolver los problemas mediante la interacción, en lugar de mediante procesos rutinarios.
- Resolución preventiva de problemas: mediante una resolución proactiva, los sistemas identifican los retrasos y envían vales u opciones de cambio de reserva a su teléfono antes de que usted se dé cuenta del problema.
- Accesibilidad universal: la IA elimina las barreras lingüísticas. Imaginemos a un pasajero que habla mandarín y aterriza en un aeropuerto extranjero con una conexión ajustada; un avatar impulsado por IA reconoce su gemelo digital y le proporciona inmediatamente indicaciones para llegar a la puerta de embarque y opciones para cambiar la reserva en mandarín, devolviéndole así su autonomía en un lugar desconocido.
De cara al 2026 y más allá, estos sistemas seguirán evolucionando desde meras herramientas hasta convertirse en compañeros de viaje proactivos.
La tecnología es la parte fácil.
El movimiento «Ready to Fly» tiene como objetivo hacer que las complejidades de los viajes internacionales fluyan de forma invisible. Mediante el uso de gemelos digitales, biometría e inteligencia artificial agencial, el sector está cambiando su enfoque de la gestión de máquinas al cuidado de las personas.
Sin embargo, la tecnología es la parte fácil. La encuesta 2026 AI & Data Leadership Benchmark Survey realizada por RandyBean8 destaca que el 93,2 % de los retos de esta transformación son en realidad humanos y culturales, no tecnológicos. El éxito de esta revolución depende de nuestra capacidad para adoptar nuevas formas de trabajar e interactuar.
Recursos
- IATA – Programa One ID
- IATA – Encuesta global a pasajeros 2025
- Autoridad de Inmigración y Control de Fronteras (ICA): redefiniendo el control fronterizo y la prestación de servicios
- Tecnología aeroportuaria – Aeropuerto de Fráncfort: escáneres de seguridad con tecnología de inteligencia artificial
- Revista Business Focus – Fraport AG: Estableciendo estándares a nivel mundial
- Ink : Ink Touch: gestión móvil de pasajeros
- Terminal de pasajeros hoy: Aeroporti di Roma lanza un asistente de IA para mejorar la experiencia de los pasajeros
- Randy Bean – Encuesta de referencia sobre liderazgo en IA y datos para ejecutivos 2026
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