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En el impredecible panorama empresarial actual, crear resiliencia se ha convertido en un objetivo crucial para los líderes de la aviación africana. Para ayudarles a navegar en estos tiempos de incertidumbre, el podcast AviaDev Insight recoge las opiniones de una amplia gama de expertos que identifican estrategias prácticas para fortalecer las empresas africanas frente a los retos futuros.
En un episodio reciente, el presentador Jon Howell se sentó con Javed Malik, Presidente del Consejo Asesor de Ink Innovation y experimentado líder del sector, para hablar del futuro de los viajes y explorar las posibilidades de innovación en el sector de la aviación africana.
Siga leyendo para conocer los puntos clave de su conversación y explorar cómo los aeropuertos africanos pueden posicionarse para el éxito en los próximos años.
Más allá de los centros de viajes: ingresos no procedentes de pasajeros para los aeropuertos
Javed Malik y Jon Howell debatieron sobre la importancia de las fuentes de ingresos distintas de los pasajeros. Javed, que fue Director Financiero del Aeropuerto Internacional de Bangalore, subrayó que los aeropuertos son algo más que espacios logísticos o centros de viajes: son ciudades vivas. Para tener éxito, los aeropuertos deben tener en cuenta aspectos como la accesibilidad, la sostenibilidad y la integración de espacios verdes.
Javed ofreció un ejemplo de este enfoque en acción con el desarrollo de The Quad, un espacio comercial pop-up construido a partir de contenedores de transporte desechados durante la construcción de una nueva terminal secundaria en el aeropuerto de Bangalore. Aunque en un principio sólo iba a utilizarse durante dos años, The Quad resultó ser tan popular que las comunidades locales y el gobierno del estado se negaron a permitir que el aeropuerto lo demoliera. El espacio se ha convertido en un parque comunitario con pubs y bares, y la gente viene de lejos para asistir a eventos y celebrar allí sus bodas.
Como señaló Javed, The Quad es un ejemplo de las posibles fuentes de ingresos que pueden desarrollar los aeropuertos si piensan de forma innovadora y se posicionan como algo más que simples lugares donde coger un vuelo. Convertirse en destinos por derecho propio puede ayudar a los aeropuertos a aumentar su resistencia y mantener la rentabilidad incluso cuando el tráfico de pasajeros es bajo. Este planteamiento puede ser especialmente valioso para los aeropuertos africanos que luchan por hacer frente a los elevados costes operativos y las limitadas infraestructuras.
Cómo pueden atraer inversores los aeropuertos africanos
Atraer inversores es crucial para los aeropuertos que desean ampliar sus operaciones. Durante el podcast AviaDev Insight, Javed Malik destacó varias estrategias que los aeropuertos africanos pueden utilizar para posicionarse como atractivas oportunidades de inversión. Una de ellas consiste en explorar oportunidades de desarrollo conjunto con otros socios, como la urbanización conjunta de terrenos y el reparto de ingresos.
Los aeropuertos también pueden mirar más allá de los promotores y transitarios tradicionales y plantearse colaborar con empresas que ofrezcan productos únicos de marketing o cadena de suministro, por ejemplo startups.
Los aeropuertos están ahí a largo plazo. Hay estabilidad, hay fiabilidad en la propia clase de activos. Así que se pueden cerrar acuerdos a largo plazo, lo que permite al inversor obtener mejores rendimientos".
Javed Malik
Presidente del Consejo Asesor de Ink Innovation
Mejorar el tiempo de permanencia en el aeropuerto con la tecnología Ink
Cuando Jon le preguntó por la tecnología que podría marcar la diferencia en el sector aeronáutico africano, Javed mencionó dos soluciones muy demandadas. La primera, Ink Mobile Agent, es una aplicación que permite atender a los pasajeros lejos de los mostradores convencionales. La segunda, Ink QuickTag Lite, permite imprimir rápidamente etiquetas de equipaje. Estas soluciones reducen los tiempos de espera, pero también aumentan la capacidad de los aeropuertos y mejoran la satisfacción del cliente.
Javed destacó que la tecnología de Ink se centra sobre todo en reducir el tiempo de espera de los pasajeros en los aeropuertos. Se trata de un acto de equilibrio entre las expectativas de las aerolíneas y las de los aeropuertos, ya que las primeras quieren que los pasajeros embarquen lo antes posible, mientras que los segundos desean que pasen más tiempo comprando y explorando la terminal. Las soluciones de tinta ayudan a lograr este equilibrio proporcionando datos en tiempo real sobre la ubicación y el estado de un pasajero, lo que permite a las aerolíneas estar tranquilas sabiendo que sus clientes están en el aeropuerto y listos para embarcar a tiempo. También permite a los aeropuertos ofrecer experiencias de valor añadido que resulten agradables para los pasajeros.
El futuro tecnológico de la aviación africana
El entusiasmo de Javed Malik por el futuro de África es palpable. Ve inmensas oportunidades para reducir los costes operativos de los viajes mediante la adopción de soluciones inteligentes como FinTech y los sistemas de pago.
El experto también reconoce la importancia de las políticas gubernamentales que permiten a las empresas locales formar parte de este crecimiento, y el impacto positivo de la tecnología china en África. Además, cree que si África consigue conectarse mejor, convirtiéndose en una Unión Africana, la aviación despegará y florecerán los negocios interafricanos.
En cuanto a la próxima AviaDev Africa, Javed está deseando escuchar las necesidades de los agentes de asistencia en tierra, las aerolíneas y los aeropuertos, para ver cómo la tecnología de Ink puede añadir valor. Los asistentes podrán hablar con él en persona en el stand de Ink Innovation y en las dos sesiones en las que participará como ponente. Como Javed aprecia la importancia de las asociaciones para el éxito en África, está entusiasmado con la oportunidad de seguir construyendo relaciones a largo plazo a través de esfuerzos de colaboración en AviaDev.
Escuche el episodio del podcast AviaDev Insight aquí.
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