JFK Terminal One y Ink se asocian para reducir las interrupciones y garantizar la continuidad operativa

Ink DRS: Un sólido sistema de reserva para la Terminal Uno del aeropuerto JFK que reduce las interrupciones.

JFK Terminal One y Ink se asocian para reducir las interrupciones y garantizar la continuidad operativa
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JFK Terminal One Group Association (TOGA) y Ink Innovation, proveedor de tecnología de viajes, han unido sus fuerzas para llevar a cabo una prueba de un sistema de recuperación en caso de catástrofe destinado a gestionar las interrupciones operativas en la Terminal Uno del aeropuerto John F. Kennedy (JFK). El proyecto piloto, que ha probado con éxito Ink DRS (Disaster Recovery System), supone un paso importante para garantizar la continuidad de las operaciones y la satisfacción de los pasajeros.

Ink DRS, proporcionado por Ink, se ha implantado en la Terminal Uno, la única terminal 100% internacional del JFK. A medida que el aeropuerto JFK se somete a un importante programa de remodelación, con el objetivo de acoger a 75 millones de pasajeros en la próxima década, la necesidad de contar con sólidos servicios de reserva se ha vuelto crucial.

El objetivo principal de esta prueba es demostrar que Ink DRS puede servir como alternativa rápida, estable, escalable y eficaz a los procesos manuales actualmente en vigor. Con la implantación de Ink DRS, JFK Terminal One Group pretende garantizar la continuidad del procesamiento de pasajeros, las operaciones de vuelo y la mensajería posterior al vuelo, incluso en caso de fallo del sistema. La primera fase de la prueba contó con la colaboración de importantes aerolíneas, como Air New Zealand, Air France y Korean Air.

"TOGA se ha comprometido a prestar un servicio de primera clase a los habitantes del Estado de Nueva York y de la ciudad de Nueva York. Con la construcción del JFK, nos urge tomar medidas prácticas para mitigar los riesgos de cortes. Ink DRS es el único sistema que sabemos que funciona en tabletas y teléfonos móviles, que son independientes de la infraestructura aeroportuaria."

Steve Rowland, Director Ejecutivo de Terminal One

Ink DRS completó el flujo de Cold Backup en un entorno real durante la prueba. Esto incluyó la creación de vuelos, asignación de asientos, registros, SSR y derechos de emisión según los requisitos de la aerolínea. Se activaron los puntos de servicio de DRS para la facturación y el embarque, y los pasajeros y grupos se procesaron sin problemas, incluidos APIS, PNL y la gestión de equipajes. Ink DRS demostró su capacidad para intercambiar datos de pasajeros y equipajes con los sistemas del aeropuerto, como los de seguridad y BRS, garantizando un funcionamiento fluido durante todo el trayecto del pasajero.

Uno de los aspectos más destacados de la prueba fue la velocidad y capacidad de procesamiento de Ink DRS. Incluso en las horas punta de procesamiento, el sistema mantuvo un ritmo de 50 pasajeros por hora en facturación por punto de servicio, con tiempos de facturación registrados para diversas acciones de hasta 30 segundos por pasajero y de hasta 6 segundos para el embarque.

Además, la prueba demostró la rápida adopción y facilidad de uso del sistema Ink . Los agentes pudieron reproducir todo el flujo de procesamiento de pasajeros tras una sesión de formación de 45 minutos.

"Es un honor para nosotros formar parte del programa de transformación del aeropuerto JFK en una pasarela global. Aunque el objetivo principal de esta prueba es introducir nuestras capacidades de gestión de riesgos DRS en la Terminal Uno del JFK, la integración del sistema con nuestros conjuntos móviles también permitirá a TOGA observar cómo rediseñar el flujo de pasajeros dentro de las zonas restringidas", declaró Blaine Powell, director de ventas de Ink. ‍

Durante el periodo de prueba, el DRS de Ink será objeto de un estrecho seguimiento para evaluar su eficacia en la gestión de las perturbaciones y la mejora de la puntualidad. Esta prueba también proporcionará información valiosa sobre cómo Ink DRS puede optimizar las operaciones y reducir la congestión en el aeropuerto JFK.

Acerca de TOGA. TOGA es una sociedad comanditaria de tres compañías aéreas internacionales con sede en Nueva York: Air France, Korean Air y Lufthansa. TOGA se constituyó en 1994 y firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo con la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey para financiar, construir, mantener y explotar una nueva terminal de pasajeros en el aeropuerto JFK, ahora conocida como Terminal Uno. La terminal acoge a las tres aerolíneas de TOGA y a 26 aerolíneas internacionales. TOGA opera la Terminal One del JFK desde mayo de 1998.
Acerca de Ink.Ink Innovation S.L. es un proveedor de tecnología para el sector de los viajes con experiencia en viajes conectados y experiencias de pasajeros. Ink transforma los viajes permitiendo a aeropuertos, aerolíneas y otros operadores del sector lograr una mayor flexibilidad. Ink El ecosistema único de Innovation comprende biometría, identificación digital, blockchain, sistemas móviles y en la nube, y dispositivos de autoservicio para mejorar el flujo operativo.

Sobre el autor

Elena es la Directora de Marketing de Ink Innovation. Es responsable de supervisar la planificación, el desarrollo y la ejecución de iniciativas de marketing, así como de dirigir las relaciones con los medios y las comunicaciones corporativas.

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